por DaBoa Brasil | set 11, 2020 | Ciências e tecnologia, Meio Ambiente
O cânhamo plantado na província turca de Yozgat também será usado para a produção de baterias de automóveis.
A Universidade Yozgat Bozok, que se dedica à pesquisa com o cânhamo, vai impulsionar sua produção e introduzi-lo na economia turca. O reitor da Universidade Yozgat Bozok, Prof. Dr. Ahmet Karadağ afirmou que o cânhamo, além de outras áreas, será utilizado na produção de baterias de nova geração.
O cultivo de cânhamo industrial em Yozgat é usado para a criação de têxteis, indústria automobilística, materiais de construção, cosméticos, no setor de energia, indústria de alimentos de biomassa e agora também para baterias de automóveis. Tudo isso sob a supervisão científica da Universidade de Bozok em Yozgat, especializada nesta planta.
A criação de carros nacionais é uma meta do governo turco. A empresa turca de fabricação de automóveis TOGG trabalha com esse objetivo. Quer ser uma das marcas mais assertivas no mercado de veículos elétricos. A empresa está estabelecendo acordos com diferentes empresas para diferentes partes do carro. Por exemplo, com a empresa de motores elétricos Bosch, uma das melhores do mercado.
Também está sendo buscada a produção de baterias para carros nacionais na Turquia. Diversas empresas e universidades estão investigando essa produção. Uma delas é a Yozgat Bozok University. Seu reitor Ahmet Karadağ disse: “Vamos usar o cânhamo na produção de baterias de longa duração. Nosso objetivo é criar a bateria para o carro nacional na Bozok University em Yozgat”. Essa ideia com o cânhamo para fazer baterias chamou a atenção de profissionais e da imprensa.
Universidade especializada em pesquisa com a planta
A Universidade Bozok de Yozgat é especializada em cânhamo industrial. A instituição acadêmica quer difundir e promover a cannabis em todo o país e torná-la uma parte importante da economia.
A universidade está monitorando o cultivo de 16 tipos diferentes de cannabis. Entre elas existem variedades nativas da Turquia e outras estrangeiras. Os cultivos podem ser encontradas no centro da província e no distrito de Boğazlıyan.
Também em Yozgat e sob a égide da Universidade, foi estabelecido o Instituto de Pesquisa do Cânhamo. Neste instituto turco de cânhamo, existem 6 grupos de pesquisa e mais de 100 acadêmicos conduzindo estudos científicos com a planta.
O Reitor Prof. Dr. Ahmet Karadağ disse: “Nosso objetivo é levar a cannabis, que é uma planta milagrosa, para a economia. Nosso presidente iniciou o processo de utilização da cannabis, que foi adicionado à agenda há cerca de 3 anos, quando a Yozgat Bozok University se tornou uma universidade especializada”.
Ele acrescenta: “A cannabis pode ser usada em muitas áreas inimagináveis. Uma delas é o setor de energia. Especialmente a parte de celulose da biomassa de cannabis, a produção de bioetanol, que deve ser usado em pelo menos 10% dos veículos a gasolina. O etanol ganhou um valor significativo, especialmente durante o processo pandêmico. Incluindo a produção de bioetanol, usaremos também o cânhamo, que é muito eficiente na produção da bateria de nova geração, que chamamos de supercapacitores. Por que a bateria de longa duração para nosso carro nacional não deveria sair da Universidade Yozgat Bozok? Esperançosamente, nosso objetivo está dentro desta estrutura, estamos em um esforço para trabalhar para obter nossa bateria de carro doméstica da Universidade Yozgat Bozok”.
“Foi determinado que o supercapacitor, ou seja, a bateria de nova geração, produzida com carvão ativado, tem uma longa vida de carga, pelo menos 200 vezes mais. Em nossos estudos de longo prazo, nosso objetivo é trazer para casa baterias de automóveis da Universidade Yozgat Bozok. Esperançosamente, neste contexto, estamos em um esforço para trabalhar como nossa bateria de carro para sair da Universidade Yozgat Bozok. Espero que percebamos isso em 2-3 anos”.
Regulamentação clara com cânhamo na Turquia
O vice-reitor da Bozok University e coordenador do projeto de pesquisa do cânhamo, Prof. Dr. Güngör Yılmaz, disse, conforme relatado pela NTV: “A cannabis é uma das plantas mais antigas da Anatólia. Sempre soubemos que é produzido há muitos anos. Mas o principal surgimento desses estudos e a reativação do setor está, sem dúvida, há 3 anos, com a convicção do nosso presidente Recep Tayyip Erdogan, e com bons motivos para desvendar e atualizar um regulamento sobre a cannabis”.
E continua, “Atualmente, cada textura de cannabis da raiz ao topo é usada por muitos setores diferentes no mundo. É produzida para setores em que foi investido muito dinheiro, o setor médico é um deles”. “Precisamos de regulamentos legais em relação à maconha… Existe um grande mercado no mundo, um setor onde são produzidos medicamentos muito importantes. Mas, infelizmente, atualmente temos algumas limitações sobre como trabalhar. Neste ponto, precisamos que a nova lei atual sobre a cannabis seja revista e atualizada, especialmente a lei sobre as drogas”.
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Referência de texto: La Marihuana
por DaBoa Brasil | ago 25, 2020 | Arte, Curiosidades, História
A rara cortina histórica do Teatro Goldoni em Bagnacavallo está sendo restaurada. Esta joia de tecido de cânhamo está sendo restaurada graças ao serviço do Lions Clube da cidade.
Este maravilhoso e histórico cenário data da primeira metade do século XIX e, graças às tiras de cânhamo costuradas verticalmente na sua confecção, está intacto até aqui. A cortina do teatro preserva perfeitamente a pintura do artista italiano Antonio Muzzi.
As obras de restauração da cortina histórica do Teatro Goldoni em Bagnacavallo começaram em agosto. O custo da restauração, mais de 12 mil euros, é financiado pelo Lions Clube de Bagnacavallo e a conclusão das obras está prevista para antes da Festa de San Michele, marcada para 25-29 de setembro.
Uma cortina do século 19
Esta obra de arte em cânhamo data de meados do século XIX. A cortina do Teatro Goldoni representa a visita do senador bolonhês Camillo Gozzadini a Bartolomeo Ramenghi. Este último, um famoso pintor bagnacavallês do século 16, e a peça foi pintada por Antonio Muzzi (Bolonha 1815-1894).
“Um expoente da pintura acadêmica – escreve Mara Tamburini em uma publicação dedicada aos tesouros não descobertos de Bagnacavallo e, neste caso, dedicado ao Teatro Goldoni (Città Nostra 1998) – Muzzi foi um dos artistas mais admirados e elegantes da época, famoso pelos retratos de membros da alta sociedade e conhecido por todos como um excelente “pintor de história”, relatou a mídia italiana Ravenna24ore.
“Os trabalhos envolvem a remoção de depósitos superficiais, a consolidação geral da cortina, a remoção dos materiais restauradores aplicados à tela, a aplicação de inserções de tela para reconstruir a unidade estrutural do suporte e a melhoria da estabilidade do tecido pintado. As obras são realizadas por Michele Pagani e Maria Lucia Rocchi da Etra, empresa de conservação e recuperação do patrimônio cultural e histórico-artístico com sede na cidade italiana de Lugo”, relata outra mídia italiana.
O cânhamo é um material durável
As qualidades dos tecidos de cânhamo, como sua resistência ao rasgo e ao desgaste, contribuíram muito para a manutenção da cortina e de suas pinturas até aqui. É um grande exemplo de como esses tecidos na Emilia Romagna e na Itália em geral foram amplamente usados e para muitos usos diferentes.
Uma restauração conscienciosa
A grande cortina histórica do teatro Goldoni, feita com tiras de tela de cânhamo e juta, foi tecida em tear costurado verticalmente. Os trabalhos de restauração consistem na remoção de depósitos superficiais, sua consolidação geral, a remoção de materiais restauradores aplicados à tela, a aplicação de inserções de tela para reconstruir a unidade estrutural do suporte e a melhoria da estabilidade da tela pintada.
As obras estão sendo realizadas por Michele Pagani e Maria Lucia Rocchi, da Etra. Além de uma empresa de conservação e restauração do patrimônio cultural e histórico-artístico sediada na cidade italiana de Lugo.
A restauração visa principalmente a conservação e manutenção; além de estabilizar o filme pictórico e o suporte de tecido parcialmente desgastado e fragilizado pelo uso e envelhecimento natural.
Uma joia de teatro
“O teatro municipal de Bagnacavallo após quase dois séculos desde a sua fundação preserva totalmente o seu aparato decorativo interno”, explica Pagani. “Ainda hoje, as paredes em escala brilhante abrigam uma rica e articulada decoração feita com a mais representativa técnica pictórica das artes do século XIX: a pintura a têmpera, a chamada pintura a seco. Esta técnica, já largamente utilizada desde o século XVIII, é utilizada não só para decorar superfícies arquitetônicas, mas também para a criação de decorações e cortinas destinadas a criar efeitos arquitetônicos ilusionistas e tridimensionais, como no caso específico da rara cortina de cânhamo do teatro em Bagnacavallo, ainda hoje ocupado em abrir e fechar a cena”.
Graças à cannabis, essas pinturas maravilhosas que adornam a grande cortina do teatro Goldoni foram muito bem preservadas ao longo do tempo. Com sua restauração, logo poderão ser vistas em todo o seu antigo esplendor. O tecido de cânhamo foi muito importante para a conservação dessas pinturas e graças a ele a deterioração foi mínima.
Referência de texto: La Marihuana
por DaBoa Brasil | jun 28, 2020 | Curiosidades, Economia
O U.S. Department of Veteran Affairs (VA) está vendendo tênis feitos de cânhamo para os veteranos de guerra.
A maconha ainda permanece ilegal nos EUA em nível federal. Mesmo havendo vários estados que já estejam do lado da descriminalização ou regulamentação; em nível federal, a ganja ainda é proibida. No entanto, uma lei de 2018 legalizou o cânhamo em nível federal. Esses tênis são um exemplo de como essa liberdade está sendo usada nas administrações federais.
O VA, juntamente com o VCS (Veteran Canteen Service), foi estabelecido após a Segunda Guerra Mundial para fornecer “itens e serviços com preços razoáveis para veteranos matriculados no sistema de saúde, cuidadores e visitantes do VA”. Um desses produtos são esses tênis de cânhamo.
Os tênis são feitos pela Vibram e, como pode ver, têm o formato de um pé. Tem um valor de mercado de US $ 100. Um estilo “casual” e “minimalista”, mas que é “durável” e “confortável”. Muitas coisas boas para caber em um calçado tão especial.
É irônico que os veteranos possam comprar esses tênis de cânhamo, mas não podem usar óleos derivados da planta, apesar de legal. Pelo menos, para ver se é verdade e são confortáveis.
O que você achou do tênis de cânhamo? Deixe seu comentário!
Referência de texto: Cáñamo
por DaBoa Brasil | jun 26, 2020 | Curiosidades, Meio Ambiente, Redução de Danos
O plástico de cânhamo é um biocomposto fabricado a partir das fibras da planta. É natural, acessível e acredita-se que em poucas décadas substituirá as matérias-primas à base de petróleo. Tal é a sua qualidade, que atualmente competem com compostos de engenharia em algumas propriedades como rigidez e alta tolerância ao calor.
Este bioplástico é tão útil e durável que pode ser moldado e utilizado na construção de casas, componentes eletrônicos, contêineres, brinquedos, móveis, garrafas, bolsas, componentes automotivos, etc. No post de hoje, mostramos as 4 principais vantagens do plástico de cânhamo em comparação com o plástico convencional.
Compostável e reciclável
O ser humano tem um grande vício ao “ouro preto”. Contando apenas o plástico, cada pessoa consome entre 30 e 50 quilos de plástico por ano. E mais de 70% ainda acaba em aterros sanitários. Pense que todos os objetos de plástico que você comprou ao longo da sua vida ainda existem. E há mais de 70% de chance de não ter sido reciclado.
Por outro lado, o bioplástico de cânhamo tem uma meia-vida entre 3 e 6 meses, que é o tempo que leva para se decompor se terminar em um aterro sanitário. Além disso, no caso de reciclagem, isso pode ser feito indefinidamente. Com isso em mente, já existem algumas empresas que optam por usar esse tipo de bioplástico em vez do plástico convencional.
Forte e leve
Falamos sobre a facilidade do bioplástico de cânhamo em biodegradar mais facilmente. Mas somente se as condições apropriadas forem atendidas. A verdade é que é 5 vezes mais rígida e 2,5 vezes mais forte que o plástico convencional. Também possui grande resistência ao calor.
Em última análise, tudo isso o torna mais durável do que o plástico convencional. E quanto mais tempo um produto dura, economiza energia em longo prazo, não precisando ser produzido com a mesma frequência pelo fabricante.
Benéfico para o meio ambiente
Os plásticos convencionais são feitos de combustíveis fósseis. Durante sua produção, uma grande quantidade de dióxido de carbono é liberada, em grande parte responsável pelas mudanças climáticas. A produção de bioplástico de cânhamo, por outro lado, é mais ecológica. Sua fabricação não admite CO2, além disso, durante o cultivo das plantas, elas transformam CO2 em oxigênio.
Estima-se que, para cada tonelada de cânhamo produzida, mais de uma tonelada e meia de carbono seja removida do ar. Além disso, as plantas de cânhamo têm a particularidade de enriquecer o solo. Suas raízes profundas evitam a erosão, para que neste solo cultivado possam ser cultivadas várias vezes.
É melhor para a nossa saúde
O plástico de cânhamo não é tóxico e é retardador de chamas, à prova d’água e resistente a mofo quando encontrado em uma superfície como o solo. Entre seus usos, destaca-se como material isolante com menor pegada de carbono que o concreto.
Um estudo recente revelou que aproximadamente 93% dos norte-americanos com mais de 6 anos têm traços de bisfenol-A ou BPA em seus corpos. Este é um produto químico usado na fabricação de muitos plásticos, como garrafas e recipientes, e é prejudicial aos seres humanos. Causa efeitos no sistema reprodutor masculino e feminino, no metabolismo e no sistema cardiovascular, na tireoide, no intestino, no sistema imunológico e efeitos carcinogênicos, entre outros.
Fonte: La Marihuana
por DaBoa Brasil | jun 15, 2020 | Ciências e tecnologia, Meio Ambiente
No pequeno estaleiro Marservis em Kaštelir, Croácia, um barco de cânhamo será construído em colaboração com a Faculdade de Engenharia Mecânica e Arquitetura Naval de Zagreb.
A empresa croata solicitou fundos da União Europeia para a construção de um catamarã, que será construído com materiais naturais e utilizará energia solar.
A empresa do estaleiro croata reconheceu o potencial das fibras de cânhamo para esse fim e, juntamente com a resina, para construir o casco do navio, informou a mídia croata. Uma fibra muito versátil é extraída da planta de cânhamo e com a qual um material de grande dureza e qualidade pode ser produzido e pode ser usado na construção de carros, aviões e barcos.
Um avião canadense feito de cânhamo
O empresário canadense Derek Kesek construiu o primeiro avião leve do mundo feito principalmente de cânhamo. Kesek disse que o cânhamo era um material base para uma grande variedade de produtos.
Com sua empresa Hempearth em Waterloo, Canadá, ele também trabalha em outros projetos menores, como pranchas de surf feitas com esse material.
O avião que ele construiu seria de cerca de 75% de cânhamo. Em vez de uma carapaça de fibra de vidro, o exterior da aeronave seria feito de fibra de cânhamo misturada com uma resina.
A grande vantagem do cânhamo, disse Kesek, é que é um material renovável e ecológico que cresce quase tão rápido quanto o bambu.
Um carro de cânhamo
Na década de 1940, o fundador da Ford Motor Company, Henry Ford, fabricou um carro feito de cânhamo e que também usava combustível produzido da mesma planta, e o batizou de “o carro que nasceu nos campos de cultivo”.
Em 1941, foi introduzido o modelo Ford Hemp Body Car, ou Soybean Car, fabricado principalmente com fibras obtidas de cânhamo. O veículo também consumia combustível produzido a partir de sementes de cânhamo. O veículo nunca foi produzido em série, mas lançou as bases para sua possível fabricação futura.
Agora, uma pequena empresa de estaleiro croata está pronta para fabricar um barco, ou catamarã, que também será feito principalmente de fibras e resina de cânhamo.
A planta de cannabis em sua variedade de cânhamo industrial, com baixo teor de THC, é uma planta muito versátil com a qual pode extrair e criar fibras para a construção de veículos, aeronaves leves e barcos. Tudo isso graças à grande resistência e dureza dos materiais criados a partir das fibras da planta.
Referência de texto: La Marihuana
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