por DaBoa Brasil | jun 15, 2020 | Ciências e tecnologia, Meio Ambiente
No pequeno estaleiro Marservis em Kaštelir, Croácia, um barco de cânhamo será construído em colaboração com a Faculdade de Engenharia Mecânica e Arquitetura Naval de Zagreb.
A empresa croata solicitou fundos da União Europeia para a construção de um catamarã, que será construído com materiais naturais e utilizará energia solar.
A empresa do estaleiro croata reconheceu o potencial das fibras de cânhamo para esse fim e, juntamente com a resina, para construir o casco do navio, informou a mídia croata. Uma fibra muito versátil é extraída da planta de cânhamo e com a qual um material de grande dureza e qualidade pode ser produzido e pode ser usado na construção de carros, aviões e barcos.
Um avião canadense feito de cânhamo
O empresário canadense Derek Kesek construiu o primeiro avião leve do mundo feito principalmente de cânhamo. Kesek disse que o cânhamo era um material base para uma grande variedade de produtos.
Com sua empresa Hempearth em Waterloo, Canadá, ele também trabalha em outros projetos menores, como pranchas de surf feitas com esse material.
O avião que ele construiu seria de cerca de 75% de cânhamo. Em vez de uma carapaça de fibra de vidro, o exterior da aeronave seria feito de fibra de cânhamo misturada com uma resina.
A grande vantagem do cânhamo, disse Kesek, é que é um material renovável e ecológico que cresce quase tão rápido quanto o bambu.
Um carro de cânhamo
Na década de 1940, o fundador da Ford Motor Company, Henry Ford, fabricou um carro feito de cânhamo e que também usava combustível produzido da mesma planta, e o batizou de “o carro que nasceu nos campos de cultivo”.
Em 1941, foi introduzido o modelo Ford Hemp Body Car, ou Soybean Car, fabricado principalmente com fibras obtidas de cânhamo. O veículo também consumia combustível produzido a partir de sementes de cânhamo. O veículo nunca foi produzido em série, mas lançou as bases para sua possível fabricação futura.
Agora, uma pequena empresa de estaleiro croata está pronta para fabricar um barco, ou catamarã, que também será feito principalmente de fibras e resina de cânhamo.
A planta de cannabis em sua variedade de cânhamo industrial, com baixo teor de THC, é uma planta muito versátil com a qual pode extrair e criar fibras para a construção de veículos, aeronaves leves e barcos. Tudo isso graças à grande resistência e dureza dos materiais criados a partir das fibras da planta.
Referência de texto: La Marihuana
por DaBoa Brasil | abr 22, 2020 | Ciências e tecnologia, Cultivo, Curiosidades
Sempre classificamos as variedades de maconha como sativa e indica, mas os cientistas dizem que não há diferença.
Por muitos anos, todos os cultivadores de maconha diferenciaram as variedades entre indica e sativa. Agora, os pesquisadores nos dizem que essa nomenclatura não faz muito sentido com base em seus efeitos no consumo.
O sistema de diferenciação dessas duas variedades não era muito exato; testes moleculares mostraram que essa divisão não tem nenhum sentido. Embora não houvesse um sistema de divisão mais preciso e, portanto, a dicotomia sativa-indica continua.
Indica, sativa ou híbrida seria como são classificadas em lojas ou dispensários em países onde sua venda é legal; além de suas concentrações de THC, CBD e mais.
Supõe-se que as cepas indicas o relaxem fisicamente com um efeito sedativo e as sativas são energizantes e mais cerebrais. As híbridas sempre teriam efeitos intermediários entre as duas variedades. Então, é mais ou menos assim, que comentam quando são oferecidas. Não há evidências científicas para apoiar isso.
Portanto, os usuários não teriam os efeitos, pela razão das quais muitas dessas variedades são comercializadas. Os usuários, no final, são os que devem provar as variedades e verificar seus efeitos sobre si mesmos.
“Na ausência de qualquer outro sistema útil para classificar a maconha, a variedade e a dicotomia indica-sativa, é tudo o que criadores e distribuidores possuem. Mais ou menos como o que Winston Churchill disse sobre democracia”, disse Jeff Chen, diretor da UCLA Cannabis Research Initiative, especialista no tema. “É o pior sistema inventado, mas o melhor que temos”, relatou.
Classificação do século XVIII
Esta classificação chegou até nós a partir do século XVIII, quando essas duas espécies foram classificadas pela imagem externa da planta. Pesquisas atuais neste campo descobriram que no nível molecular não haveria diferença entre essas duas classificações. Os pesquisadores agora sabem que, no nível molecular, não há diferença entre uma cepa indica e uma cepa sativa de maconha.
O biólogo francês Jean Baltiste Lamark, há mais de 250 anos, propôs um sistema de classificação baseado na imagem externa da planta. As amostras que chegaram da Índia tinham os caules mais grossos e mais grossos, e as plantas eram mais grossas que as irmãs sativas. Estas são mais altas e têm folhas mais finas. Essa imagem diferente é o que lhes daria efeitos e usos distintos.
Anos depois, os botânicos ingleses questionaram a classificação de Lamark. Disseram que havia apenas uma raça de cannabis, a cannabis sativa Linneu. Ela se adaptaria a várias características para fornecer efeitos diferentes e por que duas plantas de cannabis podem parecer e ter sensações tão diferentes.
Embora, na época, os médicos interessados em seus benefícios medicinais adotassem essa dicotomia sativa-indica.
A chegada subsequente dos testes moleculares mostra que o sistema de classificação original era impreciso.
Os pesquisadores finalmente estudaram as plantas e descobriram que sua aparência e características físicas não determinavam seu efeito, era uma abordagem simplista demais. Perceberam através de testes moleculares que existe apenas uma espécie de cannabis, a cannabis sativa L.
A razão pela qual ela pode parecer e ter efeitos diferentes no corpo de um para outro é devido ao ambiente em que é cultivada. Isso mudaria seu perfil de sabor e efeito. Fatores como temperatura, umidade, nutrientes do solo, luz solar e altitude podem afetar uma de maneira diferente cada pessoa que consome. Em outras palavras, a mesma semente de cannabis pode variar como um todo se for cultivada em um local diferente e de maneira diferente.
Outro aspecto que também influenciaria seria os terpenos de cada variedade, já que são eles que dão sabores e cheiros às plantas e são mais de 100. Por tudo isso, a classificação dessa planta é muito complicada.
Por enquanto, não existe um órgão que regule a classificação de variedades. Apesar das diferenças, esse sistema indica-sativa-híbrido ainda é usado para classificar as variedades e comprá-las.
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Fonte: La Marihuana
por DaBoa Brasil | abr 2, 2020 | Ciências e tecnologia, Curiosidades, Saúde
Ser capaz de estudar e ter todas as informações sobre o potencial da cannabis para a saúde humana e seu cultivo exigirá um esforço científico coordenado.
Desbloquear todo o potencial da maconha para agricultura e saúde humana exigirá um esforço científico coordenado para montar e mapear o genoma da cannabis; diz um estudo internacional publicado recentemente na Revisão Anual de Biologia Vegetal e liderado por pesquisadores da Universidade de Saskatchewan (CRIS).
“Levando em consideração a importância da genômica no desenvolvimento de qualquer cultivo, essa análise ressalta a necessidade de um esforço coordenado. Isso quantificaria a diversidade genética e bioquímica dessa espécie”, afirmam os autores.
“Isso significa que nos falta base sobre a qual construir um programa de melhoramento molecular da cannabis comparável ao que existe para outros cultivos. O desenvolvimento de um plano genético de alta qualidade forneceria os alicerces para aplicações de reprodução e genômica para a saúde humana e animal, além de fortalecer as parcerias universidade-indústria”, disse o autor principal Tim Sharbel, cientista de plantas da USask College of Agriculture and Bioresources.
A equipe de pesquisa inclui especialistas da Holanda, Alemanha e Estados Unidos. Sabe-se que menos de 50% do genoma da cannabis é mapeado com precisão. Aproximadamente 10% do genoma está ausente e outros 10 a 25% não estão mapeados.
Maior interesse por parte das farmacêuticas
Os cientistas lembram que o recente reconhecimento público e estatal das valiosas qualidades do cânhamo aumentou o interesse no uso dessa planta valiosa pelas empresas farmacêuticas. Tim Charbel e seus colegas estão procurando parceiros farmacêuticos. Isso ajudaria a financiar pesquisas acadêmicas que permitam o uso de genomas intimamente relacionados à maconha psicotrópica, ao cânhamo agrícola e ao lúpulo.
Pesquisadores e pesquisas chamam a atenção para estudos que confirmam o uso de cannabis para a dor. Além disso, a esclerose múltipla e como uma alternativa segura aos opioides.
“É muito importante reconhecer a maconha e os canabinoides como medicamentos com benefícios potenciais e riscos associados. A mesma coisa que acontece ao pesquisar qualquer novo medicamento”, enfatizam os cientistas. Também lembram que o cânhamo é uma planta agrícola rica em proteínas cujos produtos praticamente não causam alergias.
Plantas medicinais são muito importantes
Sharbel disse: “As plantas medicinais são de grande importância para a sociedade. Elas têm um uso tradicional ao longo da história da humanidade e representam importantes razões para proteger a biodiversidade. A ascensão da indústria da cannabis é um bom fator para um objetivo mais amplo de trazer plantas medicinais tradicionais para a corrente principal”.
Fonte: La Marihuana
por DaBoa Brasil | jan 4, 2020 | Ciências e tecnologia, Saúde
O THCP, um canabinoide recentemente descoberto por pesquisadores italianos, parece ter uma afinidade pelos receptores CB1 “trinta vezes mais alta” do que o THC.
Pesquisadores da Universidade de Salento, na Itália, descobriram dois novos canabinoides, THCP e CBDP, e o THCP poderia ser mais potente que o THC, de acordo com um esboço do estudo da Growth Op. Em testes com ratos, os pesquisadores descobriram que o THCP mostrou “uma afinidade pelo receptor CB1 trinta vezes maior em comparação com o relatado pelo THC”.
“O THCP possui uma afinidade de ligação ainda maior com o receptor CB1 e uma atividade canabimimética maior do que o próprio THC.” – “Um novo fitocanabinoide isolado da Cannabis sativa Linneu com uma atividade canabimimética in vivo superior ao Δ9-tetrahidrocanabinol: Δ9-tetrahidrocanabiphorol”, Nature Research, 2019.
O outro composto, CBDP, supostamente não se liga bem aos receptores CB1 ou CB2, o que não faz do canabinoide uma prioridade para pesquisas futuras; no entanto, os pesquisadores disseram que o THCP “deveria ser incluído na lista dos principais fitocanabinoides a serem determinados para uma avaliação correta do efeito farmacológico dos extratos de cannabis administrados aos pacientes”.
De acordo com o estudo, novas pesquisas continuarão testando de que forma o canabinoide THCP atua como uma atividade antioxidante, anti-inflamatória e antiepilética – os benefícios para a saúde mais associados ao CBD.
A pesquisa eleva o número total de canabinoides descobertos na planta de maconha para 150, embora os pesquisadores observem que “a maioria deles não foi isolada nem caracterizada”. Os dois novos canabinoides “foram isolados e totalmente caracterizados” pelos pesquisadores “e sua absoluta configuração foi confirmada por uma síntese estereosseletiva”.
Os pesquisadores sugerem que “outras variedades de maconha podem conter porcentagens ainda maiores” de THCP.
Fonte: Ganjapreneur
por DaBoa Brasil | dez 22, 2019 | Ciências e tecnologia, Curiosidades, Meio Ambiente
Na forma de blocos ou material isolante, o cânhamo é um material de construção. Propriedades particularmente sustentáveis e isolantes são atribuídas a esse material natural.
O cânhamo pode contribuir significativamente para a redução de CO2 no setor da construção. Sua fibra é versátil e pode ser usada para ladrilhos, blocos ou lã isolante.
O cânhamo se torna um material de construção quando é processado no chamado concreto de cânhamo. Não sozinho, mas sim em uma mistura de cânhamo com calcário e água. Então, esse concreto de cânhamo é derramado em moldes, e as lajes de tijolo ou piso podem ser feitas facilmente e, graças a esse material de construção que pesa a sexta parte do peso do concreto convencional. Além disso, este material é à prova de fogo e um excelente suprimento de calor. Enquanto a condutividade térmica de uma telha convencional é de cerca de 0,5, o cânhamo tem um valor de 0,07.
Além da condutividade térmica, também é muito importante a questão da umidade para o produto natural de cânhamo. Como material isolante, o cânhamo absorve a água do ar e, portanto, regula a umidade interna. Esta propriedade tem um efeito positivo sobre os habitantes e negativamente sobre o mofo. O crescimento de fungos é muito raro em edifícios com isolamento de cânhamo. Esse isolamento ecológico poupa cerca de 70% de energia.
O cânhamo é o material de construção do futuro: “Uma clara vantagem do cânhamo é a sustentabilidade da matéria-prima. Isso vai do cultivo à reciclagem. À medida que cresce, a planta coleta pesticidas do solo e desintoxica-o. O cânhamo age como uma espécie de filtro para solos muito usados”, diz Mike Mészáros, gerente da empresa austríaca Hanftopia. “Além disso, no momento da demolição, não cria resíduos perigosos e pode até ser reutilizado”, afirma.
O especialista em cânhamo enfatiza outra vantagem: “Os insetos não gostam do cheiro da planta. Como resultado, os materiais de cânhamo são resistentes aos insetos”. Mesmo os roedores evitam o cânhamo e, portanto, não se aninham nas paredes feitas de blocos da planta.
As variedades fibrosas são particularmente adequadas para a indústria têxtil e de construção. O cânhamo produz muita matéria-prima em um tempo muito curto. Uma plantação de cânhamo pode ser colhida em poucos meses. Além dos blocos, as fibras também podem ser usadas para produzir painéis isolantes, algodão, lã e cordas.
Menos CO2 através do concreto de cânhamo
Os materiais de construção do cânhamo são chamados de materiais negativos para o carbono. À medida que a matéria-prima cresce, ela absorve mais CO2 da atmosfera do que é liberado em sua aplicação e produção. O uso do cânhamo como material de construção economiza ativamente o CO2.
O baixo peso do concreto de cânhamo também reduz o consumo de energia. Não são necessárias altas temperaturas para a produção de concreto de cânhamo, o que economiza energia adicional. A maioria das empresas ainda depende do isolamento convencional e dos materiais de construção. No entanto, o cânhamo pode ser um grande apoio à transição energética no setor da construção.
Fonte: La Marihuana
por DaBoa Brasil | dez 18, 2019 | Ciências e tecnologia, Curiosidades
A SpaceX, empresa de Elon Musk, transportará cultivos de células vegetais de cannabis em março de 2020. As plantas serão observadas em um ambiente sem gravidade e estudarão o design das plantas que melhor se adaptam às novas condições devido às mudanças climáticas.
Uma empresa de pesquisa do Colorado trabalha com a empresa de transporte espacial e o instituto de pesquisa Boulder da Universidade do Colorado para a viagem espacial de cultivos de células de plantas de maconha e café para a Estação Espacial Internacional (ISS) no primeiro trimestre de 2020.
Um cultivo sem gravidade
480 cultivos de células vegetais chegarão à Estação Espacial Internacional no voo de carga SpaceX CRS-20. A Front Range Biosciences, uma empresa de tecnologia agrícola que estuda o cânhamo e cultivo, acaba de anunciar o plano de transporte. Lá, serão cultivadas e estudadas para detectar possíveis mutações genéticas pelas quais suas células sofrem em vários estágios sem gravidade.
Esses cultivos permanecerão na incubadora a bordo da EEI por cerca de um mês, e a BioServe controlará remotamente as condições ambientais da CU Boulder.
Cultivos para se adaptar às mudanças climáticas
Trazer cultivos de células vegetais de cannabis e café para o espaço pode nos ajudar a entender melhor a agricultura. Os pesquisadores querem saber como o espaço afeta as plantas e sua utilidade para uma variedade de produtos. Certas mudanças podem ser benéficas para criar novas descobertas em produtos à base de plantas.
Os pesquisadores disseram à Newsweek que querem investigar as plantas quando retornarem à Terra e, assim, saber se poderiam ser geneticamente modificadas, além de crescer em ambientes mais hostis. Os pesquisadores buscam desenvolver novas maneiras de garantir que as plantas sobrevivam em diferentes ambientes, à medida que as mudanças climáticas se tornam mais evidentes. Alimentos à base de plantas nesse momento podem ser muito importantes no futuro.
Um transporte espacial
Por sua vez, a SpaceX atua como um serviço de transporte, levando esses cultivos para o espaço. A Space Exploration Technologies Corp. é uma empresa aeroespacial americana privada de serviços de transporte espacial na Califórnia. A empresa foi fundada em 2002 pelo sul-africano Elon Musk. Há alguns meses, o bilionário criou polêmica ao fumar maconha em um programa ao vivo.
Fonte: La Marihuana
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