As mudanças no status legal da maconha não estão associadas ao aumento das mortes em veículos motorizados, de acordo com uma análise.
Pesquisadores afiliados à Quartz Advisors avaliaram tendências em acidentes fatais com veículos motorizados em quatro estados dos EUA com legalização (Califórnia, Maine, Massachusetts e Nevada) em comparação com cinco estados de controle (Idaho, Indiana, Kansas, Nebraska e Wyoming). Os investigadores analisaram dados de 2016 a 2019. Excluíram dados de 2020 e 2021, que determinaram serem “anômalos”, porque os EUA como um todo experimentaram um aumento de 19% nas mortes no trânsito durante esses anos.
Nos quatro estados legais avaliados, as mortes no trânsito caíram em média 12% nos três anos imediatamente após a adoção da legalização da maconha para uso adulto. Em contraste, as mortes aumentaram quase 2% durante o mesmo período nos cinco estados de controle. Em todo o país, as mortes no trânsito diminuíram 10,6% entre 2016 e 2019.
“As taxas de mortalidade no trânsito não aumentaram em nenhum dos quatro estados que legalizaram em 2016 durante esse período de três anos”, relatou a análise. “Três dos quatro estados viram uma diminuição significativa nas mortes de veículos durante esse período, enquanto a taxa no Maine não mostrou nenhuma mudança. Massachusetts viu a maior queda, já que as taxas caíram 28,6% nos três anos seguintes à legalização”.
“Existem preocupações legítimas em torno do debate sobre a legalização da maconha. (…) No entanto, com base em nossa pesquisa e na pesquisa de outros, o efeito que a maconha legal poderia ter na segurança no trânsito não deveria ser uma dessas preocupações”, conclui.
Vários estudos anteriores avaliaram se a promulgação da legalização do uso adulto está associada a um risco aumentado na probabilidade de acidentes com veículos motorizados. As conclusões desses estudos produziram resultados inconsistentes, com alguns estudos a identificarem um pequeno aumento nas taxas de acidentes em estados específicos vários anos após a legalização e outros não encontraram tal alteração.
Dados fornecidos em 2021 pelo Instituto de Seguros para Segurança Rodoviária identificaram uma grande disparidade nas tendências de segurança no trânsito entre os estados de legalização do uso de adultos após mudanças na legislação em nível estadual, com algumas jurisdições experimentando um aumento nos acidentes com veículos motorizados e outras experimentando uma diminuição significativa. Esta disparidade nos resultados indica que as mudanças na política sobre a maconha por si só não são preditores consistentes das tendências de segurança no trânsito.
O texto completo da análise, “Legalizar a maconha não tornou as estradas menos seguras” (“Legalizing Marijuana Hasn’t Made Roads Less Safe”), está disponível na agência de notícias Quartz Advisors.
Referência de texto: NORML
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