Os pesquisadores descobriram que a erva prejudicava o desempenho de direção em usuários ocasionais de maconha, mas aqueles que fazem o consumo diário eram capazes de dirigir com tanta segurança quanto os motoristas sóbrios.

Os usuários regulares de cannabis são capazes de dirigir com a mesma segurança que pessoas sóbrias, mesmo quando estão sob efeito da erva, de acordo com um novo estudo publicado na revista Accident Analysis and Prevention.

Para investigar os potenciais riscos da direção prejudicada pela cannabis, uma equipe de pesquisadores afiliados à Universidade do Colorado recrutou 85 adultos com idades entre 25 e 45 anos para participar de um estudo de simulação de direção. O grupo incluiu 31 pessoas que relataram usar maconha todos os dias, 24 disseram fazer uso uma a duas vezes por semana e mais 30 pessoas que não usaram cannabis.

Cada pessoa realizou dois testes separados usando um simulador de direção com um intervalo de 45 minutos entre cada sessão. Durante o intervalo, cada pessoa que usou maconha teve 15 minutos para fumar o quanto quisesse usando uma flor que eles próprios compraram. Os pesquisadores pediram aos participantes que trouxessem buds com teor de THC de 15 a 30%, mas não impuseram nenhuma outra limitação sobre o tipo de erva que poderia ser usada. O grupo de controle de não usuários permaneceu sóbrio durante os dois testes de direção.

Usando o MiniSim™ National Advanced Driving Simulator, os pesquisadores obtiveram duas medidas separadas de desempenho de direção em cenários simulados de direção urbana. O simulador registrou dados sobre o desvio padrão de posicionamento lateral (SDLP), que mede a capacidade do motorista de permanecer com segurança em sua faixa em segmentos de estradas retas e curvas. Os pesquisadores também monitoraram se os motoristas dirigiam mais rápido ou mais devagar do que os limites de velocidade publicados na simulação.

Os pesquisadores descobriram que os usuários ocasionais de maconha tiveram um desempenho significativamente pior no teste SDLP depois de usarem maconha, o que sugere que a erva pode estar interferindo em sua capacidade de dirigir com segurança. Mas os usuários diários experientes foram capazes de dirigir com tanta segurança quanto o grupo de controle sóbrio. Usuários ocasionais também dirigiram um pouco mais rápido do que o limite de velocidade publicado quando estavam sob efeito da erva, mas não rápido o suficiente para ser estatisticamente significativo. Por outro lado, os usuários diários de maconha dirigiam significativamente mais devagar do que o limite de velocidade depois do consumo.

“Observamos um decréscimo no desempenho de direção avaliado pelo SDLP após fumar maconha que foi estatisticamente significativo apenas em usuários ocasionais em comparação com os não usuários”, concluíram os autores do estudo. “Os usuários diários dirigiram mais devagar após o uso de cannabis, em comparação com o grupo de uso ocasional e não usuários”.

Este estudo traz uma nova visão para um campo crescente de pesquisa sobre direção prejudicada pelo uso da maconha. Grupos anti-legalização e policiais têm alertado constantemente que a legalização do uso adulto levará a um aumento nos acidentes de trânsito, mas os dados até agora sugerem que este não é o caso. Diversas pesquisas recentes descobriram que é mais perigoso dirigir sob a influência de comprimidos prescritos do que maconha, e que o THC por si só não aumenta o risco de acidentes.

Essa pesquisa também destaca claramente o fato de que os exames de sangue com THC não podem prever com eficácia se um motorista está ou não chapado demais para dirigir com segurança. Muitos estados dos Estados Unidos e províncias canadenses impuseram limites de THC para os motoristas, e qualquer pessoa flagrada excedendo esse limite pode ser multada ou até mesmo ter sua licença suspensa.

O presente estudo relata que os usuários diários de maconha tinham seis vezes mais THC no sangue do que os usuários ocasionais – mas, neste caso, os usuários com níveis sanguíneos mais elevados de THC estavam realmente dirigindo com mais segurança do que aqueles com níveis mais baixos. Os pesquisadores também descobriram que fumar maconha no dia anterior pode fazer com que uma pessoa faça o teste acima do limite de THC, mesmo que ela esteja completamente sóbria no momento do teste.

Referência de texto: Merry Jane

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