Um novo estudo divulgado na última semana descobriu que a legalização da maconha não está associada com um aumento nas mortes no trânsito que envolvem pedestres. Um relatório sobre o estudo, “Um exame das relações entre a legalização da cannabis e acidentes fatais com veículos motorizados e pedestres”, foi publicado na sexta-feira na revista Traffic Injury Prevention.
Em uma declaração dos objetivos do estudo, os pesquisadores associados à Universidade de Minnesota explicaram a razão da pesquisa.
“Embora tenha sido dada atenção à forma como a legalização da cannabis recreativa afeta as taxas de acidentes de trânsito, há poucas pesquisas sobre como a cannabis afeta os pedestres envolvidos em acidentes de trânsito”, escreveram. “Este estudo examinou a associação entre a legalização da cannabis (uso medicinal, recreativo e vendas recreativas) e as taxas de acidentes fatais de veículos motorizados (acidentes envolvendo pedestres e acidentes fatais totais)”.
Para conduzir o estudo, a equipe de pesquisadores investigou a associação entre as leis que legalizam a cannabis e as taxas de acidentes fatais de veículos motorizados, incluindo atropelamentos fatais e colisões de veículos. Acidentes de trânsito em três estados com maconha legal (Oregon, Washington e Colorado) foram comparados às tendências em cinco estados de controle. Os investigadores não conseguiram identificar qualquer aumento de acidentes fatais com veículos motorizados que pudesse ser atribuído à adoção de políticas que legalizaram a maconha.
“Não encontramos diferenças significativas em acidentes fatais de veículos motorizados envolvendo pedestres entre os estados que legalizaram a cannabis e os estados de controle após a legalização da maconha”, escreveram os pesquisadores nos resultados do estudo.
Mais de 25 anos de dados de acidentes analisados
Os investigadores usaram dados de acidentes do Fatality Analysis Reporting System (FARS) para calcular as taxas mensais de acidentes fatais de veículos motorizados e acidentes fatais envolvendo pedestres por 100 mil pessoas de 1991 a 2018. Mudanças nas taxas de acidentes mensais nos três estados que legalizaram a maconha foram comparados a estados de controle combinados usando regressão segmentada com termos autorregressivos.
Tanto Washington quanto Oregon viram reduções imediatas em todos os acidentes fatais após a legalização da cannabis para uso medicinal. O Colorado mostrou um aumento na tendência de todos os acidentes fatais após a legalização da cannabis para uso por adultos e o início das vendas recreativas em 2014.
“No geral, essas descobertas não sugerem um risco elevado de acidentes de veículos motorizados associados à legalização da cannabis, nem sugerem um risco aumentado de acidentes de veículos motorizados envolvendo pedestres”, escreveram os autores do estudo em sua conclusão.
Em nota à imprensa sobre o estudo, a Organização Nacional para a Reforma das Leis da Maconha (NORML) observou que os resultados da pesquisa são consistentes com estudos semelhantes. Em um estudo publicado no ano passado, uma equipe de investigadores da Universidade da Califórnia em Irvine determinou que a legalização da maconha na Califórnia estava associada a um declínio sustentado nas mortes no trânsito. E em 2016, investigadores da Columbia University em Nova York e da University of California em Davis descobriram que a legalização da maconha está associada a uma redução de mortes no trânsito entre motoristas mais jovens.
Referência de texto: High Times
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